Бортовая группа

Бордюры и водоотливы в Харькове

Бортовая группа является неотъемлемой частью профессионального благоустройства территорий. Она выполняет как эстетическую роль, придавая завершенный вид дорожкам и площадкам, так и техническую, фиксирует край тротуарной плитки, предотвращая ее смещение под нагрузкой и под влиянием погодных условий.

Дорожные и тротуарные бордюры

В ассортименте представлены бордюрные камни разных конфигураций, позволяющие решать задачи любой сложности – от обустройства частных садовых тропинок до оформления городских автомобильных дорог.

Дорожные бордюры: Массивные изделия (например, 1000х300х180 мм или 1000х300х150 мм) предназначены для отделения проезжей части от тротуаров. Они обладают высокой износостойкостью и выдерживают значительные механические действия.
Тротуарные бордюры: Более легкие и компактные элементы (например, 1000х200х80 мм или 500х200х50 мм), которые идеально подходят для частного сектора, парковых зон и пешеходных переходов.
Садовые столбики и декоративные бордюры: Используются для создания многоуровневых клумб, зонирования газонов и декоративного оформления ландшафта.

Системы водоотвода (бетонные желоба)

Правильный отвод дождевой или талой воды – это важно для долговечности любого дорожного покрытия. Бетонные водоотливы обеспечивают быстрый сбор и транспортировку воды с поверхности площадок, предотвращая образование луж и размывание основания плитки.

Разнообразие размеров: В каталоге доступны как компактные лотки для частных подворий, так и глубокие системы для мест с интенсивными осадками.
Совместимость: Геометрия водоотводов рассчитана на легкую стыковку с бордюрной группой и тротуарной плиткой.

Вибролитые и сухопрессованные бордюры: в чем разница?

В ассортименте представлены изделия, изготовленные по двум основным технологиям. Каждое из них имеет свои преимущества в зависимости от места установки:

Вибропрессованные бордюры

Эта технология подразумевает использование полусухой бетонной смеси с минимальным содержанием воды, которая подвергается высокому давлению и вибрации.

Прочность и долговечность: Благодаря низкому водоцементному соотношению, такие бордюры обладают чрезвычайно высокой морозостойкостью и стойкостью к истиранию.
Текстура: Имеют слегка шероховатую поверхность

Вибролитые бордюры

Изготавливаются путём заливки жидкого бетона в формы на вибростоле.

Эстетика и цвет: Вибролитье позволяет получить идеально гладкую поверхность и более яркие, насыщенные цвета. Такие изделия часто выбирают для частных домовладений, где важна визуальная составляющая.
Дизайн: Технология позволяет создавать более сложные декоративные формы, гармонирующие с ландшафтным дизайном сада.
Сфера применения: Лучше всего подходят для садовых дорожек, оформления клумб и зон с пешеходной нагрузкой в частном секторе.

Как выбрать правильный размер и тип борта?

Подбор бордюра осуществляется на основе типа нагрузки, которая будет действовать на край покрытия:

Для пешеходных зон: Достаточно использовать садовые бордюры толщиной 50 мм или 80 мм. Они легко монтируются и надежно удерживают плитку толщиной 40-60 мм.
Для въездов в гараж и парковок: Рекомендуется выбирать бордюры толщиной не менее 80–100 мм. Большая площадь опоры позволяет борту выдерживать массу автомобиля при случайном наезде.
Для зон с интенсивным движением: Используются дорожные бордюры (высотой 300 мм и шириной 150-180 мм), которые углубляются в грунт на значительное расстояние, создавая неподвижный барьер.

Нюансы профессионального монтажа

Даже самое качественное бетонное изделие не будет выполнять свои функции без соблюдения технологии установки:

Бордюр должен устанавливаться не просто на землю или песок, а на подушку из жесткого бетона. После выравнивания бордюра производится дополнительный наплыв бетона, фиксирующий камень в вертикальном положении.
Подготовка траншеи Глубина траншеи должна учитывать высоту самого бордюра и толщину бетонного основания.

Установка водоотвода

Бетонные желоба устанавливаются параллельно с бордюрной группой в местах наибольшего скопления воды. Важно выдерживать угол наклона желоба (минимум 5 мм на 1 погонный метр), чтобы вода не застаивалась, а стекала в дренажную систему.

Использование бордюров и водоотводов позволяет значительно сэкономить на ремонте тротуарного покрытия в будущем, поскольку правильно спроектированная система защищает основу плитки от эрозии и деформации.